Madeira Classic Car Revival com edição de sucesso
O evento apresentou-se num ambiente de rigor e detalhe, com figurantes vestidos à época - da responsabilidade do grupo WEEE-, música, com atuações de Tiago Sena, Sofia Petito e Tributo a ChetBaker, e programação cuidada que fizeram com que o visitante encontrasse uma atmosfera única de glamour e bom gosto. Envolveu mais de 100 pessoas na sua organização, incluindo os clubes monomarcas.
O Concurso de restauro Best of Show contou com 9 automóveis, 3 motos e 2 bicicletas, e o Concurso de Originalidade teve na corrida 7 automóveis, 7 motos e 1 bicicleta.
Curiosamente, o automóvel mais antigo presente é um Le Zebre Type A, de 1910.
Da lista de
inscritos constaramm, igualmente, 12 automóveis todo-o-terreno, 15 viaturas
oficiais, 50 motos e 6 bicicletas.
A marca
mais representada foi a Ford, com 52 automóveis. Também de destacar as 37
viaturas MG - um recorde - que estiveram no espaço do Heliporto a assinalar os
100 anos da marca inglesa.
Referência
ainda para a presença de
15 automóveis de competição do Rally Madeira Legend, cuja próxima realização
decorrerá em novembro, entre os dias 15 e 17.
Na edição
deste ano do MCCR, o “Convidado de Honra” foi o Lamborghini Miura P400 SV, do
Museu do Caramulo, um automóvel construído em Itália, com a matrícula SN-60-56,
de 3.929 de cilindrada, 12 Cilindros e 385 cavalos de potência.
Do
continente veio, novamente como convidado, Pedro Filipe, este ano com um Ford A Raoadster, de
1929, depois de ter trazido, na edição anterior, o automóvel português Dima.
De realçar que o Madeira Classic Car Revival, que integra o programa da Festa da Flor, contou, novamente, com o Concurso “Vestir à Época”, sendo que, para participar, os interessados tinham que se apresentar vestidos ou com um acessório que permitisse viajar no tempo, sendo as inscrições feitas in loco.
Tal como nos anos anteriores, os veículos em exposição ficaram dispostos na zona marginal da capital da ilha, por toda a área a sul da Avenida do Mar e das Comunidades Madeirenses, entre o Cais da Cidade (a oeste) e a Praça da Autonomia (a leste). Outras estiveram também a norte da avenida e na Dr. António José de Almeida.
Na Praça do
Povo estiveram as viaturas candidatas aos concursos, o automóvel convidado de
honra e os vencedores das edições anteriores (Best of Show). Esta mesma praça central
acolheu, ainda, o desfile dos vencedores e foi palco da cerimónia de entrega
de prémios dos concursos.
O Madeira
Classic Car Revival tem o Governo Regional da Madeira, através da Secretaria
Regional de Turismo e Cultura, como o maior apoiante e foi organizado pelo Clube
de Automóveis Clássicos da Madeira, contando com o envolvimento dos diferentes
grupos e clubes monomarcas existentes na Região.
Best of Show 2024
Porsche Targa S, 1968, de Gil Freitas
Prémios especiais atribuídos pelo júri
BMW 2002, de 1974, de Manuel Costa
e
Austin Mini Moke MKII, de 1968, de Alexandre Jorge
Fiat 125, 1969, de João Pereira Teixeira
Elegância
Jaguar XK 140, de 1958, de João José Figueira da Silva
Motos
Best of show 2024
Royal Enfield G 350, de 1947, de Roberto Frango
Originalidade
Honda CB 500 K1 Four, de 1971, de Luís Pinto Machado
Melhor Motorizada
Macal M70 Turismo, 1978, de Januário de Sá
Melhor Vespa
Vespa 50 Super Sprint, de 1967, de Miguel Encarnação
Bicicletas
Best of Show 2024
Vilar Porto Sport, de 1968, de Ana Paula Trindade
Originalidade
Philips Rodar 28, de 1961, de Rui Freitas
Melhor marca presente
Concurso Vestir à Época
1.º lugar – Leonardo di Monti
3.º lugar – Pedro Freitas e Mariana Spínola
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