1932, MG J2, MG-17-72
O automóvel desportivo de 2 lugares MG J2 foi adquirido nos Estados Unidos da América, em 1992, por Ricardo Veloza, através do especialista britânico Eddie Quelch.
A ideia inicial seria comprar um MG TC, mas o aconselhamento levou-o a optar pelo J2 por ser mecanicamente muito evoluído e menos vulgar.
Chegou à Madeira muito estragado, obrigando a um profundo restauro de três anos, todo ele feito em casa, com exceção da pintura.
A carroçaria foi totalmente reconstruída.
Os componentes mecânicos, que careciam ser substituídos foram adquiridos, em Inglaterra, na Sports and Vintage Motors.
A ideia inicial seria comprar um MG TC, mas o aconselhamento levou-o a optar pelo J2 por ser mecanicamente muito evoluído e menos vulgar.
Chegou à Madeira muito estragado, obrigando a um profundo restauro de três anos, todo ele feito em casa, com exceção da pintura.
A carroçaria foi totalmente reconstruída.
Os componentes mecânicos, que careciam ser substituídos foram adquiridos, em Inglaterra, na Sports and Vintage Motors.
O MG J2 ficou totalmente restaurado em 1995.
Além da participação em várias edições da "Volta à Ilha", tem participado, igualmente, em provas fora da Madeira, como o "Rali Pedras d'el Rei", no Continente.
Além da participação em várias edições da "Volta à Ilha", tem participado, igualmente, em provas fora da Madeira, como o "Rali Pedras d'el Rei", no Continente.
Foram fabricados pouco mais de 2 mil unidades entre 1932 e 1934.
Ficha Técnica
Ano: 1932
Marca: MG
Modelo: J2
País: Inglaterra
Matrícula:MG-17-72
Motor: 847 cc e 16 cavalos
Velocidade máxima: 105 km/h
Capacidade: 2 lugares
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